时间过去了十年，马航MH370失联乘客的家属，终于等来了开庭通知，此次究竟能不能有个说法呢？有154个中国家庭，揪心了快十年，11月27日北京朝阳法院即将正式开庭审理此案件,家属代表姜辉表示试图想尽各种办法找到他们这句话，真祈愿能尽快得以实现。
家属代表姜辉，在接受采访之时透露，他们已然接收到朝阳区人民法院的开庭通知，案件会在11月27日正式开启开庭审理，这是从2014年MH370失联以后，家属们所等来的最新切实性进展。
姜辉告知记者，历经这么长年份的走访，此番终究是有了进展，家属还是蛮开心的。所有人都期望能有一个良好的中间判决成果或者最终判决成果，以使这起一直悬而未决的事件可以有一个明晰的说法。
2014年3月8日的凌晨2点40分，载有数目为239人的MH370航班，在其从吉隆坡朝着北京飞行的行程途中失联，一下子成为了被全世界予以关注的焦点。机上乘客之中包含有154名身为中国人的个体，他们的安全与否牵动着数量众多的国人的心。
好些国家马上开展大规模的搜救行动，于南印度洋海域不间断地找寻飞机残骸以及乘客的下落。新华社的图片把当时多国一块参与搜救的情景记录了下来，不过进行了长时间的搜索后，一直没能找出飞机准确的位置以及失事的原因。
2015年1月30日，马来西亚民航局举行了一场新闻发布会，在会上确凿地宣告MH370已然失事，因而推断飞机上239人现已遇难。此份消息令数目难以计数的家属哀伤过度几近绝望，然而他们自始至终都未曾放弃去探寻真相以及追求公正。
当时，马来西亚政府作出保证，会去承担对应的责任，以便保障家属依据相关国际公约、国内法并且合理参照国际惯例所应当享有的正当权益。这其中涵盖了通过协商或者诉讼等方式来完成赔偿程序，从而给家属一个交代。
针对马航事件，部分家属所聘请的原告代理律师张起淮作出介绍，于马航相关案件庭审期间，《蒙特利尔公约》以及《芝加哥公约》将会被用作法院权衡审理时的参考依据，而这些国际公约的适用致使案件变得越发复杂。
2016年2月，北京高级人民法院正式做出指定，北京铁路运输法院集中受理涉马航MH370航班失联旅客家属所提起的民事索赔案。2017年11月，该法院首次针对该航班部分失联乘客家属民事索赔案召开庭前会议。
于二零一七年那场庭前会议当中，四十九名原告朝着马航、波音公司等五被告所提之民事赔偿金额全然不同，少的不过一千多万元人民币，多的竟高达七千七百多万元，这般些索赔金额体现出各异家庭针对亲人逝去伤痛的评估。
2022年3月，张起淮律师接受采访时介绍了情况，当时马航乘客家属诉讼进展停留在交换证据阶段，尚未进入最后的开庭审理。被问及多少家属获得赔偿时，他称法律上不存在诉讼赔偿，只有达成协议调解的部分人有可能得到赔偿金。
飞机已然失事过了多年，然而到底是怎样的情况却并不明确，在此状况下，马航家属去进行维权，实际所面对的难度极为巨大。张起淮作出介绍，马航MH370事件内里涉及到国际方面的多种因素，整体情形是比较复杂的。并且马航飞机失事至今差不多快10年了，一直到当下位置，究竟是谁应当为此承担责任都依旧处于不明确的状态，那次失联的原因同样不明确，那次失联发生的具体位置同样不清楚。
让案件审理变得愈发错综复杂的是这些具有不确定性的因素，家属们不但得直面痛失亲人的哀伤，而且还需于漫长的等待期间持续不懈地去探寻真相以及追求公正，11月27日所举行的开庭，也许能够给这个延续将近十年的悬而未决的案件带来些许变化。
你认为马航MH370的真实情况最终能够真相大白吗，家属们能够等来一份公正的判定吗，欢迎在评论区域分享你在这想法，点赞促使更多人留意这个持续将近十年的事件。
